武强| 登封| 罗田| 漳浦| 清水| 阿鲁科尔沁旗| 甘泉| 若羌| 阿拉善右旗| 麻山| 天等| 长沙| 昌吉| 高雄县| 阳原| 绍兴县| 香河| 伊春| 南芬| 册亨| 门头沟| 白碱滩| 瑞昌| 河口| 榆林| 富拉尔基| 莱山| 辽阳市| 藁城| 芷江| 盂县| 八宿| 玉溪| 临沧| 王益| 祁门| 营山| 襄汾| 酒泉| 汉沽| 永宁| 镇巴| 宿豫| 左贡| 吴江| 漠河| 轮台| 苏州| 绥江| 蒙城| 潞西| 黎平| 眉县| 阿瓦提| 夏津| 大方| 红古| 中卫| 涟水| 安平| 辉南| 昌宁| 阜新市| 永寿| 吴桥| 房县| 宜君| 宜宾市| 鄂伦春自治旗| 谷城| 台中县| 左贡| 瓮安| 新野| 融安| 岢岚| 平利| 白山| 黑山| 湘乡| 鲅鱼圈| 泰宁| 奉化| 叙永| 邳州| 江苏| 平顺| 让胡路| 沙河| 肃北| 中方| 延吉| 邵武| 辽宁| 穆棱| 正蓝旗| 苍山| 东山| 荣成| 汤旺河| 河池| 广德| 岫岩| 宜春| 库尔勒| 沙坪坝| 吉林| 陆河| 平坝| 延庆| 云安| 花垣| 吴忠| 泰顺| 册亨| 迭部| 普安| 乌恰| 平南| 和龙| 巨鹿| 兴化| 蓬溪| 武当山| 芦山| 木兰| 栖霞| 旺苍| 广河| 青阳| 丁青| 筠连| 图们| 乌兰察布| 仁化| 乌审旗| 岱山| 封开| 英吉沙| 成县| 金秀| 龙海| 壤塘| 东山| 樟树| 石拐| 怀仁| 铜陵县| 循化| 孝昌| 阿勒泰| 安泽| 赤水| 兴国| 临夏市| 耒阳| 台中县| 绥化| 宾阳| 九江市| 阳原| 襄樊| 京山| 鄂伦春自治旗| 张掖| 朔州| 溧水| 万州| 澄迈| 高阳| 察哈尔右翼前旗| 隆昌| 太和| 博罗| 沁阳| 集美| 久治| 茂港| 西昌| 日喀则| 西山| 西乌珠穆沁旗| 大方| 横县| 大新| 宁夏| 海伦| 轮台| 益阳| 沿河| 蕲春| 米林| 五营| 奉化| 胶南| 新邱| 鄂州| 大连| 南岔| 吉首| 阿拉善左旗| 闽清| 营口| 盐津| 望都| 石楼| 汶上| 平罗| 延庆| 监利| 西和| 万州| 弋阳| 綦江| 香港| 天山天池| 夷陵| 海宁| 舒城| 大同区| 南平| 永城| 高雄县| 番禺| 湖口| 长海| 青龙| 垦利| 高阳| 玛沁| 伊川| 沛县| 科尔沁右翼中旗| 潮安| 磁县| 科尔沁右翼前旗| 康保| 赤城| 石台| 晋城| 黄平| 五指山| 开封市| 恩施| 遵义市| 安岳| 吉林| 惠阳| 长白山| 阳东| 安化| 南雄| 昭苏| 锦屏| 两当| 龙泉| 方正| 雄县| 上饶县| 鄂州| 黔江| 德兴| 微山| 长白|

广东省人民政府发布1月份人事任免名单

2018-12-15 05:19 来源:深圳热线

  广东省人民政府发布1月份人事任免名单

  2月6日上午,一辆挂着新能源车牌照的电动汽车驶进了停车场旁的草坪上,停车场封了,但是充电桩和上面的收费系统还在运营,车进不来停车场,但可以开到充电桩旁的隔离草坪上,充电桩拉出来的线够长,刚好能给车充电,车主张圣洁(化名)无奈地说,实在找不到充电的地方了,只能这么偷偷充。这个项目我们在选择上没有失误,但后期仍承载了一定的风险。

中国成为戴姆勒全球第一个超过60万辆年销量的单一市场。但像金杯汽车这样20余载不分红的铁公鸡,肯定是需要给投资者一个说法的。

  近年来,为近百家企业融资9亿多元,受益企业数位列全省第一,成为全省唯一的国家知识产权质押融资示范市。在德国,限制燃油车的政策也在酝酿出台。

  二是抓好实体经济转型升级。分析认为,三次费改的预期下,2018年车险市场保费或进一步承压。

巴登伍腾堡州银行分析师对彭博社表示,吉利收购戴姆勒股份将增强合作,并在电动车生产技术领域获益。

  以前,他每月都要花费上千元用来抽烟、喝酒,现在他把抽烟喝酒都戒了。

  穆勒在上周末的一份声明中公开道歉,称其因为大众参与了资助该项试验而深感抱歉。同时,蒙草运用种质资源大数据采集+土壤大数据分析等方法,提出育繁推一体化的草种业发展战略,打造植物科研+技术输出+种业基地+草种生产加工+草种销售为一体的产业链模式。

  作为最多跑一次改革的先行省份,浙江省委书记车俊在3月8日举行的浙江代表团媒体开放日活动上表示,目前,全省最多跑一次实现率达到%,高出年初预期个百分点,办事群众满意率达%。

  而且在处理的过程中,我们也注意保护消费者的合法权益,积累了经验。随后,北青报记者来到负责管理停车场的北京新奥伟业停车管理有限公司进行询问。

  去年7月1日,在习近平总书记见证下,国家发改委、广东省人民政府、香港特别行政区政府、澳门特别行政区政府共同签署了《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》。

  邮箱大全蒙草通过草产品、草原生态、草产业运营、草生态资本,规划在生态修复、种业科技、产业并购等方向分解和推进,努力打造草种业的第一品牌、草原生态修复的第一品牌、运动草坪第一品牌,最终搭建并实现草原生态产业运营平台。

  对大公司进行处罚有利于对市场形成有力震慑,给行业立好规矩。超智能健身会所配上高端实用的健身APP,是每一位健身爱好者的健身必备。

  户籍网 邮箱大全 邮箱大全

  广东省人民政府发布1月份人事任免名单

 
责编:
报刊博览>正文

广东省人民政府发布1月份人事任免名单

2018-12-15 09:50 | 京华时报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:去年开始,共享单车如雨后春笋般在各地开花,人们通过手机扫描就可随时随地骑走单车,解决了最后一公里的难题。随后,一种通过扫面二维码就可开走的分时租赁汽车紧跟其后,特别是在今年五一,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

不用加油,用手机扫描车身上的二维码,汽车就能开走。继共享单车之后,这种通过分时租赁的共享汽车正在撬动北上广等一、二线市场。对此,曾全程参与《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个文件的制定的城市交通专家徐康明5月2日接受记者采访时透露,分时租赁汽车国家层面的政策已在制定中。

去年开始,共享单车如雨后春笋般在各地开花,人们通过手机扫描就可随时随地骑走单车,解决了最后一公里的难题。随后,一种通过扫面二维码就可开走的分时租赁汽车紧跟其后,特别是在今年五一,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

对于分时租赁汽车国家层面政策的进展情况徐康明不愿透露。但他告诉记者,分时租赁汽车是出行多元化的组成部分,特别是在北京这样限牌、限行的城市,为百姓出行提供了一种新方式。同时也为电动车的普及,和国产制造业的提升起到一定作用。

徐康明告诉记者,分时租赁汽车有别于传统的汽车租赁,属于个体化机动交通。目前北京的分时租赁汽车总量只有千余辆,数量级还是偏低的。“虽然它不会缓堵,但还是需要增加它的发展。”徐康明说,因为有牌照限制和租车总量控制,分时租赁汽车的发展不会像共享单车一样失控,相反北京还需要增加一定数量。

徐康明说,欧洲公共交通非常发达,很多人日常都是通过公共交通出行,其中包括使用共享汽车,所以不少人放弃购买汽车。但我国公共交通还没有完善,目前不会因为分时租赁共享汽车的出现,让大家放弃购车,对那些因为无牌照、限行的人来说,分时租赁汽车可以满足他们的用车需求。

记者了解到,共享单车从去年开始爆发,随之也带来了乱停、乱放等不文明现象,为此,今年各地陆续出台针对共享单车的管理办法。而此次,国家相关部门已针对紧随其后的共享汽车启动了政策制定。

记者体验:

不用加油使用成本低

打开手机应用下载模式,输入共享汽车,可以找到若干客户端。记者了解到,目前在北京市场用户较多的是巴歌出行、绿狗租车、一度用车和GoFun出行4家企业。五一假期,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

记者分别下载各共享汽车客户端发现,几家企业的运行模式、收费标准大同小异,均采用时长+里程的计费方式,而且都有五折左右的折扣来吸引用户。

记者注意到,共享电动汽车最吸引人的是接车后不需要加油,每辆车在手机上都显示有续航里程,使用者可根据自己的行程选择。

续航里程足够远郊游

记者注意到,分时租赁汽车不能像共享单车那样随借随还,必须到指定停车场取还车。为了争夺市场,巴歌出行今年率先在密云推行了随借随还业务。因此,五一小长假期间,家住东城区的王女士一家,就通过租赁电动车去了一趟密云游玩。

她告诉记者,租车前,她很担心电动车的里程问题,怕被丢在半路回不了家,于是还专门打了客服确认。经过与企业客服的交流,她选择了一款续航240公里的电动车。王女士回忆,4月30日一早,他们一家就来到朝阳门百脑汇取车点,通过扫描车身的二维码,车门就打开了。车不用钥匙,是触摸启动的,整个过程很有科技感。

“其实,路上我还是很担心续航里程。”王女士说,到了密云也只用了40%的电量,当初选巴歌出行,也是因为上网查到他们在密云可以随借随还,如果续航不好可以换车回城。而这次旅行他们没有换车,回到提车点还显示有30%的电量。她对这次租车旅行过程感觉很满意。

需求大但找车不便

记者了解到,2016年北京市租赁处共下发了2000个租赁指标,有200多家租赁企业申请,最终指标分配至5家企业。在北京这种一线大城市,共享汽车的市场需求量至少为2万辆,而目前实际投入运营还不到5000辆。 约分时租赁汽车的因素是在北京很难获取租赁牌照,一些公司的车辆规模一直徘徊在数百辆,加之停车场费用较高,布局成本也颇高。

在分时租赁停车场,记者采访了几位租车司机,他们对于共享汽车的出现均表示赞成。特别针对无车的人,以及限行的人,他们都有强烈需求。但用惯了共享单车,共享汽车却不能“随地还车”“随地借车”,让他们感觉不适应。

企业

探索随借随还使用率提高

正是有用户的需求,今年从3月16日起,巴歌出行的100辆共享电动汽车正式进入密云。使用者可以像使用共享单车一样,通过APP解锁驾驶,且在密云城区内任意取车还车。据该公司介绍,正是这一突破,今年五一小长假,车辆使用达到3000余台次。

巴歌出行负责人告诉记者,目前他们在北京市区内约有30余个取还车点,随公司发展还将陆续开发更多的取还车点,以方便广大市民的出行需求。车辆目前有供不应求的状况,近期他们会大批量加车,以应对目前有些客户可能会租不到车的情况。

他山之石:政府入股企业配套停车位

记者了解到,在国外,政府通过入股给企业注资,使共享汽车组织成为混合所有制企业。比如政府可与纯电动汽车生产商合资建立汽车共享组织,政府与企业各自分工,政府的任务是规划和设计共享汽车的服务站点、专用停车位等,而公司负责运营、管理、服务等。

与此同时,政府还会限制购买汽车,鼓励汽车共享,保护消费者权利。比如建共享汽车专用停车位,为消费者给予停车优惠。目前,在德国,人们看淡了汽车私有,而是越来越多地参加汽车共享。

到2013年初,德国汽车共享会员已达到45万,占世界1/5左右;加拿大有25%的汽车共享会员卖了私家车,58%的放弃了买车打算。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全 牛宝宝电影网 户籍网